20款阿斯顿马丁DB11跑车天津国六现车

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阿斯顿马丁DB11采用粘合成型铝制车身结构,减轻了车身重量,增加了车身强度,为GT跑车树立了令人难以望其项背的全新标准,并把“DB”家族精髓发展到非同反响的高度。

为标准配置,DB11方向盘将包括各种功能的LED灯,专用于此车辆的直径为20英寸的普利司通轮胎合金轮毂,带电动设置的皮革边饰前排座椅和三个位置存储器,一个摄像头系统可以生成车辆的天顶视图,后排座椅中的Isofix固定装置或带有八英寸屏幕的多媒体系统。

内饰部分,该车整体设计与其它DB11车型无异。但在配色上,新车采用了蓝色和白色的两种浅色皮质大面积包裹,搭配黑色中控区域,并在中控区域内侧两边有碳纤维装饰,尽显高雅。

动力方面,其预计会和普通版DB11一样,搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,其最大功率为510马力,峰值扭矩为675牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。DB11采用粘合成型铝制车身结构,减轻了车身重量,增加了车身强度,为GT跑车树立了令人难以望其项背的全新标准,并把“DB”家族精髓发展到非同反响的高度。阿斯顿维拉

两个DB11的悬挂在结构上是相同的,但是设置有所不同。因此,阿斯顿·马丁对V8进行了修改(在车轮轴承,悬架几何形状,稳定杆,弹簧,减震器和稳定性控制调节方面),使其比V12更具运动感。

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